Харидани мошини истифодашуда метавонад роҳи хуби сарфа кардани маблағ бошад, аммо агар ҳангоми интихоб бодиққат набошед, баъдтар хароҷоти зиёд пеш меояд. Пеш аз имзо кардани ҳуҷҷатҳо ва пардохти маблағ, ҳатман мошинро аз чанд ҷиҳати муҳим санҷед.
1. Ҳуҷҷатҳои мошинро санҷед
Пеш аз ҳама мутмаин шавед, ки ҳамаи ҳуҷҷатҳо дуруст мебошанд. Рақами кузов (VIN), рақами муҳаррик ва дигар маълумот бояд бо ҳуҷҷатҳои расмӣ мувофиқат кунанд. Агар ягон маълумот фарқ кунад, беҳтар аст аз харид худдорӣ намоед.
2. Ба ҳолати кузов диққат диҳед
Кузов яке аз қисмҳои гаронарзиши мошин аст. Рангҳои гуногун, фосилаи нобаробари байни дарҳо, болҳо ё капот метавонанд нишонаи садамаи пешина бошанд.
Ба инҳо диққат диҳед:
- зангзанӣ;
- кафидан ё харошидани зиёд;
- нишонаҳои рангкунии дубора;
- каҷ будани қисмҳои кузов.
3. Муҳаррикро бодиққат бинед
Муҳаррик бояд ором ва ҳамвор кор кунад. Агар садои ғайриодӣ, ларзиш ё дуди зиёди ихроҷ дида шавад, эҳтимол мушкилоти ҷиддӣ вуҷуд дорад.
Ҳангоми санҷиш ба инҳо аҳамият диҳед:
- ихроҷи равған;
- ранги дуди ихроҷ;
- садои ғайримуқаррарӣ;
- ҳолати равғани муҳаррик.
4. Қуттии суръатро санҷед (коробка передач)
Новобаста аз он ки мошин механикӣ ё автоматӣ аст, ивазшавии суръат бояд ҳамвор бошад. Агар ҳангоми ҳаракат зарба, таъхир ё садои ғайриодӣ эҳсос шавад, эҳтимоли таъмири гарон вуҷуд дорад.
5. Подвеска ва тормозҳоро фаромӯш накунед
Ҳангоми озмоиши роҳ ба садоҳои подвеска диққат диҳед. Тақ-тақ, ҷиринг ё ларзиши ғайримуқаррарӣ метавонанд аз фарсуда шудани қисмҳо шаҳодат диҳанд.
Ҳангоми тормозгирӣ мошин набояд ба ягон тараф кашида шавад.
6. Электроника ва таҷҳизотро санҷед
Ҳамаи таҷҳизотро як-як фаъол кунед:
- чароғҳо;
- кондитсионер;
- гармкунак;
- тирезаҳои барқӣ;
- камера ва сенсорҳо;
- мултимедиа.
Таъмири баъзе таҷҳизоти электронӣ метавонад хеле гарон бошад.
7. Масофаи тайшударо танҳо бовар накунед
Одометрро метавон тағйир дод. Аз ҳамин сабаб, фарсудашавии рул, курсӣ, педалҳо ва дигар қисмҳои дохилиро низ муқоиса кунед. Агар мошин 80 ҳазор километр нишон диҳад, вале дохили он хеле фарсуда бошад, эҳтимол масофаи ҳақиқӣ бештар аст.
8. Озмоиши роҳ (Test Drive) ҳатмист
Ҳеҷ гоҳ мошинро бе санҷиши амалӣ нахаред. Дар вақти ҳаракат санҷед:
- суръатгирӣ;
- тормоз;
- гардиши рул;
- кори қуттии суръат;
- садои муҳаррик ва подвеска.
Маҳз ҳангоми ҳаракат бисёр нуқсонҳо маълум мешаванд.
9. Агар таҷриба надошта бошед, мутахассисро ҳамроҳ баред
Пардохти маблағи кам барои ташхиси касбӣ метавонад шуморо аз ҳазорон сомонӣ хароҷоти оянда наҷот диҳад. Агар мошин гаронарзиш бошад, ташхис дар маркази хизматрасонӣ интихоби дуруст аст.
Хулоса
Харидани мошини истифодашуда шитобро намепазирад. Пеш аз қабул кардани қарор, ҳуҷҷатҳо, кузов, муҳаррик, қуттии суръат, подвеска ва электроникаро бодиққат санҷед. Агар дар ҳолати мошин шубҳа пайдо шавад, беҳтар аст варианти дигарро интихоб кунед.
Мошини хуб на танҳо маблағи шуморо сарфа мекунад, балки солҳои зиёд бе мушкил хизмат хоҳад кард.
